單項選擇題根據(jù)各國海商法，當船舶碰撞發(fā)生在一國領(lǐng)海及內(nèi)水時，由于碰撞而引起的損害賠償通常適用于（）。
A.侵權(quán)行為地法
B.船旗國法
C.港口國法
D.法院地法
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1.單項選擇題根據(jù)各國海商法，當同一國籍的船舶在公海上發(fā)生的碰撞時，由于碰撞而引起的損害賠償通常適用于（）。
A.侵權(quán)行為地法
B.船旗國法
C.港口國法
D.法院地法
2.單項選擇題根據(jù)我國海商法，以下表述有誤的是（）。
A.船舶碰撞的損害賠償，適用侵權(quán)行為地法律
B.船舶在公海上發(fā)生碰撞的損害賠償，適用受理案件的法院所在地法律
C.同一國籍的船舶，不論碰撞發(fā)生于何地，碰撞船舶之間的損害賠償適用船旗國法律
D.中國籍的船舶與外國籍船舶發(fā)生碰撞，損害賠償適用中國法律
3.單項選擇題對于船舶碰撞損害賠償案件的訴訟，必須注意（）對法律適用帶來的影響。
A.碰撞事故發(fā)生后所選擇的第一靠港
B.管轄權(quán)的選擇
C.訴訟權(quán)的選擇
D.訴訟程序的選擇
4.單項選擇題通常情況下，管轄權(quán)的確定關(guān)系到船舶碰撞案件的審理結(jié)果，作為船舶碰撞的一方當事人，應充分利用（）的權(quán)利，甚至通過訴訟來爭取管轄權(quán)。
A.擇地行訴
B.法律選擇
C.羈押船舶
D.談判自由
5.單項選擇題在船舶碰撞后，相碰船船長應當盡可能相互通告各自的（）。Ⅰ．船舶名稱；Ⅱ．船籍港；Ⅲ．出發(fā)港和目的港；Ⅳ．貨物種類。
A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
最新試題
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中？（）
題型：單項選擇題
任何在船人員，當其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅且不聽制止時，船長可以將其拘禁，暫時限制其人身自由。
題型：判斷題
《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充，以下說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標的損失屬于（）。
題型：單項選擇題
以下哪些屬于可限制責任的海事請求？（）
題型：多項選擇題
海事法院審理共同海損案件，應當在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
題型：單項選擇題
下列有關(guān)提單，說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
船舶開航時不適航，船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責任。
題型：判斷題
船舶污染損害主要包括（）。
題型：多項選擇題
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當事人，承運人具有哪些方面的義務？（）
題型：多項選擇題