A.協(xié)助擱淺船脫淺
B.協(xié)助他船撲滅船上火災(zāi)
C.拖帶遇難船至安全港口
D.A、B、C都是
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A.根據(jù)救助合同
B.由當(dāng)事人協(xié)商
C.根據(jù)船旗國的法律
D.根據(jù)1910年救助公約
A.由受理爭議的法院判決
B.各方協(xié)議同意的仲裁機(jī)構(gòu)裁決
C.由海事管理機(jī)構(gòu)
D.A或B
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ
A.船舶
B.海上財產(chǎn)
C.防止或減輕環(huán)境污染損害
D.A、B和C
A.被救助船雖都屬于一個公司,但可能涉及不同的保險人
B.船上載有貨物時,可能要涉及到多個貨物保險人
C.參與救助的船長、船員有權(quán)分得救助報酬的一部分
D.A、B、C都是原因之一
最新試題
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無需適用船旗國法。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
海難救助的種類包括以下哪些?()
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
舶建造合同通常約定有一個交船后的()的擔(dān)保期。
集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。