A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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A.救助人必須將獲救財產(chǎn)送到獲救方指定的安全港口
B.救助人應(yīng)盡力防止或減輕對環(huán)境的損害
C.除特別補償條款外,救助報酬以“無效果,無報酬”為原則
D.特別補償條款可以選擇并入救助合同
A.協(xié)議的地點
B.指定的地點
C.任一安全地點
D.A、B、C均可
A.船長其本人簽訂的
B.船上所有利益方簽訂的
C.船東或承租人簽訂的
D.船舶出租人或貨主簽訂的
A.被救助船船長代表所有利益方,同救助人的代表簽訂救助合同
B.救助方應(yīng)救助遇難的船、貨和其他財產(chǎn),并將其送至合同約定或事后協(xié)議的地點
C.救助方可合理免費使用被救助船舶上的設(shè)備進行救助工作
D.救助工作只獲得部分效果,除“特別補償”外,獲救方不需再支付任何救助報酬
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新試題
船舶污染損害主要包括()。
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險,應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi),由保險人對此承擔賠償責任。
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責任。
保險人承保的碰撞責任不包括人身傷亡或疾病。
舶建造合同通常約定有一個交船后的()的擔保期。
任何在船人員,當其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅且不聽制止時,船長可以將其拘禁,暫時限制其人身自由。
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
理算機構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
救助報酬金額可以適當超過獲救財產(chǎn)的價值。
海難救助的種類包括以下哪些?()