單項(xiàng)選擇題某輪某航次出港時(shí)的初穩(wěn)性高度GM=0.56m,臨界穩(wěn)性高度GMC=0.75m,則該輪的()不滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對普通貨船的基本穩(wěn)性要求。

A.初穩(wěn)性
B.動(dòng)穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性
D.B、C均有可能


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題臨界初穩(wěn)性高度曲線圖的橫、縱坐標(biāo)分別是()。

A.排水量;吃水
B.排水量;初穩(wěn)性高度
C.吃水;重心高度
D.橫傾角;初穩(wěn)性高度

4.單項(xiàng)選擇題船舶的臨界初穩(wěn)性高度值GMC隨船舶()的變化而變化。

A.排水量
B.橫傾角
C.浮心位置
D.重心高度

最新試題

壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()

題型:單項(xiàng)選擇題

油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

題型:單項(xiàng)選擇題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

題型:單項(xiàng)選擇題

()不是揚(yáng)塵貨。

題型:單項(xiàng)選擇題

()屬于便攜式系固設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

題型:單項(xiàng)選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙

題型:單項(xiàng)選擇題

裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí),應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施

題型:單項(xiàng)選擇題