單項(xiàng)選擇題已知某貨船的最小傾覆力矩Mh.min=31392kN.m,所受的風(fēng)壓傾側(cè)力矩MW=10791kN.m,則該船的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)()。

A.0.34
B.1.25
C.2.91
D.0.81


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1.單項(xiàng)選擇題已知某貨船的最小傾覆力矩Mh.min=3200t.m,所受的風(fēng)壓傾側(cè)力矩MW=10791kN.m,則該船穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)()。

A.滿足IMO對普通貨船動穩(wěn)性的基本要求
B.滿足我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船動穩(wěn)性的基本要求
C.不滿足IMO對普通貨船動穩(wěn)性的基本要求
D.不滿足我國《法定規(guī)則》對國內(nèi)航行普通貨船動穩(wěn)性的基本要求

2.單項(xiàng)選擇題船舶排水量增加時,其所受到的風(fēng)壓傾側(cè)力矩將()。

A.減小
B.保持不變
C.增大
D.變化趨勢不定

3.單項(xiàng)選擇題臨界初穩(wěn)性高度GMc是滿足我國穩(wěn)性衡準(zhǔn)中()最低要求的指標(biāo)。

A.初穩(wěn)性
B.大傾角靜穩(wěn)性
C.動穩(wěn)性
D.以上均是

4.單項(xiàng)選擇題穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)是()的重要指標(biāo)。

A.初穩(wěn)性
B.大傾角靜穩(wěn)性
C.動穩(wěn)性
D.以上全是

5.單項(xiàng)選擇題最小傾覆力矩與風(fēng)壓傾側(cè)力矩之比稱為(),且規(guī)定不得()。

A.穩(wěn)性指數(shù),為負(fù)值
B.穩(wěn)性加速度系數(shù),小于1
C.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù),為負(fù)值
D.穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù),小于1

最新試題

滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()

題型:單項(xiàng)選擇題

在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()

題型:單項(xiàng)選擇題

承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。

題型:單項(xiàng)選擇題

危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進(jìn)行檢測并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效

題型:單項(xiàng)選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型:單項(xiàng)選擇題

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題型:單項(xiàng)選擇題

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題型:單項(xiàng)選擇題