單項選擇題已知某貨船的最小傾覆力矩Mh.min=3200t.m,所受的風壓傾側力矩MW=10791kN.m,則該船穩(wěn)性衡準數()。

A.滿足IMO對普通貨船動穩(wěn)性的基本要求
B.滿足我國《法定規(guī)則》對國內航行普通貨船動穩(wěn)性的基本要求
C.不滿足IMO對普通貨船動穩(wěn)性的基本要求
D.不滿足我國《法定規(guī)則》對國內航行普通貨船動穩(wěn)性的基本要求


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1.單項選擇題船舶排水量增加時,其所受到的風壓傾側力矩將()。

A.減小
B.保持不變
C.增大
D.變化趨勢不定

2.單項選擇題臨界初穩(wěn)性高度GMc是滿足我國穩(wěn)性衡準中()最低要求的指標。

A.初穩(wěn)性
B.大傾角靜穩(wěn)性
C.動穩(wěn)性
D.以上均是

3.單項選擇題穩(wěn)性衡準數是()的重要指標。

A.初穩(wěn)性
B.大傾角靜穩(wěn)性
C.動穩(wěn)性
D.以上全是

4.單項選擇題最小傾覆力矩與風壓傾側力矩之比稱為(),且規(guī)定不得()。

A.穩(wěn)性指數,為負值
B.穩(wěn)性加速度系數,小于1
C.穩(wěn)性衡準數,為負值
D.穩(wěn)性衡準數,小于1

5.單項選擇題同一船舶在相同裝載狀態(tài)下,僅設定的船舶航區(qū)不同,則其()計算值也將不同。

A.穩(wěn)性衡準數
B.初穩(wěn)性高度
C.甲板邊緣入水角
D.穩(wěn)性消失角

最新試題

進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效

題型:單項選擇題

船體產生縱向變形的原因是()

題型:單項選擇題

裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施

題型:單項選擇題

在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()

題型:單項選擇題

載運石油貨物時,考慮其膨脹性,通常每個油艙都預留出艙容的()左右。

題型:單項選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內的結構腐蝕嚴重而影響安全,通常船舶利用進廠機會進行()①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理

題型:單項選擇題

為保證船舶貨艙蓋水密,有關水密壓條說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是()①水密壓條應保持完整且有彈性②水密壓條表面應涂以油漆保護③水密壓條應無明顯漏水痕跡

題型:單項選擇題

在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施

題型:單項選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結構②上層建筑③載重線

題型:單項選擇題