單項(xiàng)選擇題在1984年前一直作為各專業(yè)進(jìn)口公司唯一的國(guó)際貨運(yùn)代表的是（）。
A.中國(guó)進(jìn)出口公司
B.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)
C.交通運(yùn)輸貿(mào)易公司
D.中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司
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1.單項(xiàng)選擇題目前，世界上80%左右的空運(yùn)貨物，75%的雜貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和（）的集裝箱運(yùn)輸貨物都控制在國(guó)際運(yùn)輸代理人手中。
A.65%以上
B.70%以上
C.60%以上
D.80%以上
2.單項(xiàng)選擇題第一次國(guó)際貨運(yùn)代理代表大會(huì)于（）在德國(guó)萊比錫召開。
A.1860年
B.1870年
C.1880年
D.1890年
3.單項(xiàng)選擇題代理人公開自己的身份是代理，但不公開其委托人的姓名，這樣，他代表的是（）。
A.公開的委托人
B.隱名的委托人
C.顯名的委托人
D.經(jīng)紀(jì)人
4.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)代理人最早出現(xiàn)于（）。
A.13世紀(jì)
B.12世紀(jì)
C.11世紀(jì)
D.10世紀(jì)
5.單項(xiàng)選擇題以（）為基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，已成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要指標(biāo)。
A.第三方物流服務(wù)
B.外包
C.運(yùn)輸/倉(cāng)儲(chǔ)
D.逆向物流
最新試題
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
集裝箱的關(guān)系人有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
協(xié)會(huì)貨物條款中，保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題