單項(xiàng)選擇題以（）為基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，已成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要指標(biāo)。
A.第三方物流服務(wù)
B.外包
C.運(yùn)輸/倉(cāng)儲(chǔ)
D.逆向物流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題目前，我國(guó)第三方物流市場(chǎng)處于（）。
A.初步形成階段
B.發(fā)展階段
C.成熟階段
D.衰落階段
2.單項(xiàng)選擇題將企業(yè)的某一種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的某一部分以契約的形式承包給其他專業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)完成的新型管理思路稱為（）。
A.外包
B.第三方物流
C.契約物流
D.倉(cāng)儲(chǔ)物流
3.單項(xiàng)選擇題營(yíng)航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的注冊(cè)資本最低限額為（）。
A.50萬元人民幣
B.400萬元人民幣
C.300萬元人民幣
D.200萬元人民幣
4.單項(xiàng)選擇題國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)每設(shè)立一個(gè)從事國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的分支機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)增加注冊(cè)資本（）。
A.100萬元
B.75萬元
C.50萬元
D.25萬元
5.單項(xiàng)選擇題在中國(guó)，1984年以前，一直作為各專業(yè)進(jìn)出口公司惟一的國(guó)際貨運(yùn)總代理的是（）。
A.中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司
B.交通運(yùn)輸貿(mào)易公司
C.中國(guó)進(jìn)出口公司
D.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)
最新試題
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，表現(xiàn)在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
集裝箱的關(guān)系人有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸，稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
代理合同訂立后，代理人的責(zé)任與義務(wù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在國(guó)際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證（）
題型：多項(xiàng)選擇題
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題