A.定期運(yùn)輸合同
B.一次性運(yùn)輸合同
C.公路貨物運(yùn)單
D.固態(tài)運(yùn)輸合同
E.危險(xiǎn)物運(yùn)輸合同
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A.不定線定期
B.定線不定期
C.定期定線
D.定區(qū)不定期
E.定期不定區(qū)
A.運(yùn)量大
B.投資少
C.成本低
D.耗能少
E.速度慢
A.機(jī)動(dòng)靈活
B.快捷方便
C.載重量小
D.實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸中不可缺少的組成部分之一,適宜于長(zhǎng)途運(yùn)輸
E.運(yùn)輸成本低于鐵路
A.運(yùn)單
B.郵政收據(jù)
C.郵件回執(zhí)
D.貨物交付單
A.重量不超過(guò)20公斤,長(zhǎng)度不得超過(guò)2公尺
B.重量不超過(guò)20公斤,長(zhǎng)度不得超過(guò)1公尺
C.重量不超過(guò)10公斤,長(zhǎng)度不得超過(guò)1公尺
D.重量不超過(guò)10公斤,長(zhǎng)度不得超過(guò)2公尺
最新試題
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
下列條款屬于提單背面條款的是()
我國(guó)的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開(kāi)始,表示鐵路開(kāi)始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。