A.GZmax增大
B.θsm增大
C.θV減小
D.A、B均對
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A.船寬和干舷
B.干舷和重心高度
C.船寬和重心高度
D.船寬、干舷、重心高度和排水量
A.復(fù)原力臂在原點處的增加速度較小
B.干舷甲板不容易入水
C.適宜在風浪較大的水域如海洋中航行
D.適宜在風浪較小的水域如河道或湖區(qū)中航行
A.曲線在原點切線的斜率
B.最大復(fù)原力臂對應(yīng)有角度
C.曲線上反曲點對應(yīng)角
D.曲線與橫軸的第二交點
A.40°
B.57.3°
C.甲板浸水角
D.船舶進水角
A.靜傾角
B.極限靜傾角
C.穩(wěn)性消失角
D.甲板浸水角
最新試題
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應(yīng)()
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
危險貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責不包括()
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯誤的是()
油船的配積載圖為()
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。