A.二
B.三
C.四
D.五
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A.減速
B.指揮機(jī)車向顯示人方向來
C.指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)
D.指揮機(jī)車向顯示人反方向去
A.一個(gè)月白色燈光
B.一個(gè)月白色閃光燈光
C.一個(gè)藍(lán)色燈光
D.一個(gè)紅色燈光
A.調(diào)車長
B.調(diào)車指導(dǎo)
C.車站值班員
D.連結(jié)員
A.所有中轉(zhuǎn)車停留時(shí)間除以中轉(zhuǎn)車數(shù)
B.所有貨物作業(yè)車停留時(shí)間除以裝卸作業(yè)次數(shù)
C.所有貨物作業(yè)車停留時(shí)間除以貨物作業(yè)車數(shù)
D.所有中轉(zhuǎn)車停留時(shí)間除以貨物作業(yè)車數(shù)
A.班計(jì)劃
B.階段計(jì)劃
C.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
D.列車編組計(jì)劃
最新試題
如進(jìn)路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時(shí),須提醒司機(jī):“越過××回頭”。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動(dòng)閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí),車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
列車運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí),車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車地點(diǎn)后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時(shí),()應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉,在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人(司機(jī))準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí),準(zhǔn)許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個(gè)別區(qū)間,使用直通車次時(shí),可與規(guī)定方向不符。
如從請求救援的列車后部救援時(shí),自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
旅客列車重量按()計(jì)算。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。