運(yùn)輸需求價(jià)格缺乏彈性時(shí)，其絕對(duì)值是（）。

鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢，是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來源的是（）

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

隨著運(yùn)輸距離的延長，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

個(gè)人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是（）。

運(yùn)輸需求從范圍上可以分為（）

個(gè)人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。