單項選擇題國外燃油規(guī)格中MDO,它的粘度相當于國產(chǎn)重柴油()Ⅰ、30號Ⅱ、20號Ⅲ、10號

A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br /> C.Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對


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1.單項選擇題在船上常用的120cSt的燃油,相當于雷式1號黏度()

A.1000秒
B.1200秒
C.1500秒
D.1800秒

2.單項選擇題我國目前生產(chǎn)的燃料油是()混兌的,牌號有20、60、100、200等四種,其執(zhí)行的是()標準。

A、渣油和重柴油/國家GB252-87質(zhì)量
B、渣油和重柴油/石油部SY1091-77質(zhì)量
C、渣油和輕柴油/國家GB252-87質(zhì)量
D、渣油和輕柴油/石油部SY1091-77質(zhì)量

3.單項選擇題我國頒布的GB252-87輕柴油按()的數(shù)值定牌號,有()種,分()三個級別。

A、濁點/3/一級品、二級品和三級品
B、凝固點/6/一級品、二級品和三級品
C、凝固點/6/優(yōu)級品、一級品和合格品
D、濁點/3/優(yōu)級品、一級品和合格品

4.單項選擇題我國頒布的GB252-87輕柴油,各種牌號都有適用范圍。下列不正確的是()

A、10號輕柴油適用于有預(yù)熱設(shè)備的機器
B、0號輕柴油適用于≥0℃的環(huán)境(正確的應(yīng)是≥0℃的環(huán)境)
C、-35號輕柴油適用于≥-29℃的環(huán)境
D、-50號輕柴油適用于≥-44℃的環(huán)境

5.單項選擇題對日本船用燃料劃分標準理解不正確的是()

A、“A種”燃油相當于我國的輕柴油和重柴油
B、“B種”燃油相當于中間燃料油
C、“C種”燃油相當于粘度大于IF150以上的燃油
D、“C種”燃油相當于粘度大于IF50以上的燃油

最新試題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。

題型:單項選擇題

下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型:單項選擇題

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。

題型:單項選擇題

輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓工作,應(yīng)通過培訓工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。

題型:單項選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。

題型:單項選擇題

申請適任證書再有效者,從申請之日起向前計算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型:單項選擇題

船舶登記的主管機關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。

題型:單項選擇題

輪機長離任時,應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。

題型:單項選擇題