A、基礎(chǔ)油性能/基礎(chǔ)油
B、潤滑油性能/添加劑
C、潤滑油性能/石蠟基基礎(chǔ)油
D、油品性能/環(huán)烴基基礎(chǔ)油
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A、基礎(chǔ)油的提煉
B、生產(chǎn)流程
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A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
A.①+②
B.①+③
C.②+③
D.①+②+③
A.始點(diǎn)提前
B.始點(diǎn)延遲
C.終點(diǎn)提前
D.終點(diǎn)延遲
最新試題
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
輪機(jī)長離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在()上簽字。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。