單項(xiàng)選擇題船用柴油機(jī)燃用以渣油為主的低質(zhì)燃油,但其中也摻和部分輕餾分油,其主要目的是()

A.改善流動(dòng)性
B.降低比重
C.減少粘度
D.提高發(fā)火性能


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1.單項(xiàng)選擇題燃油的物理化學(xué)性能指標(biāo)中,與儲(chǔ)存管理有關(guān)的是()

A.十六烷值、柴油指數(shù)、餾程
B.粘度、閃點(diǎn)、比重、水分等
C.硫分、釩鈉含量、灰分、殘?zhí)恐档?br /> D.十六烷只、總酸值、總堿值、灰分等

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)潤(rùn)滑油常規(guī)化驗(yàn)的取樣在()

A.停機(jī)1小時(shí)后,從取樣考克中放油,取樣數(shù)量為500毫升
B.柴油機(jī)運(yùn)行中或停機(jī)不超過(guò)半小時(shí),從取樣考克放油,取樣數(shù)量為500毫升
C.柴油機(jī)運(yùn)行中,從取樣考克中放油、取樣數(shù)量為50毫升
D.任何情況下,從取樣考克中放油,取樣數(shù)量為500毫升

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室組件中的高溫腐蝕是指()的腐蝕。

A.硫
B.電化
C.釩
D.鋁

5.單項(xiàng)選擇題為避免排氣閥的高溫腐蝕,其溫度應(yīng)控制在()以下。

A.550℃
B.600℃
C.650℃
D.700℃

最新試題

《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)適任證書再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)人在()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)與前次申請(qǐng)等級(jí)、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題