A、平面
B、圓柱面
C、錐形面
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A、外齒輪嚙合齒輪傳動(dòng);
B、定軸內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng);
C、行星齒輪傳動(dòng)
A、轉(zhuǎn)向行駛;
B、駐車制動(dòng);
C、驅(qū)動(dòng)車輪;
D、實(shí)現(xiàn)汽車倒向行使
A、飛濺潤(rùn)滑;
B、壓力潤(rùn)滑;
C、自潤(rùn)滑;
D、不用潤(rùn)滑
A . 風(fēng)扇
B . 節(jié)溫器
C . 分水管
A、分泵;
B、出油閥;
C、噴油器;
D、噴油嘴
最新試題
電控柴油噴射系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)?電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)?
潤(rùn)滑系的功用是什么?旁通閥、限壓閥各有何作用?有哪些潤(rùn)滑方式?各零部件采用什么方式進(jìn)行潤(rùn)滑?
氣門重疊。
過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。
什么是噴油提前角?什么是供油提前角?它們之間有何關(guān)系?
一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無(wú)須調(diào)整氣門間隙。
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
什么是調(diào)速器?柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器?機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種?各自的作用是什么?