單項選擇題過量空氣系數(shù)大于1時,表示氣缸內(nèi)混合氣()。
A.過濃
B.過稀
C.剛好是理論空燃比
D.視情而定
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1.單項選擇題可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與(),來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。
A.氣門打開的時間
B.氣門打開的程度
C.氣門關(guān)閉的時間
D.氣門關(guān)閉的程度
2.單項選擇題從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個時期,稱為()。
A.自由排氣階段
B.強制排氣階段
C.氣門重疊階段
D.排氣門晚關(guān)階段
3.單項選擇題以下選項,不是曲柄連桿機構(gòu)的作用的是()。
A.為發(fā)動機提供燃燒的場所
B.將氣體的壓力變?yōu)榍S的扭矩
C.將活塞的直線往復(fù)運動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動
D.改變扭矩的大小和傳遞的方向
4.單項選擇題一臺發(fā)動機所有氣缸的()之和稱為該發(fā)動機排量。
A.燃燒室容積
B.總?cè)莘e
C.工作容積
D.氣缸數(shù)
5.單項選擇題汽車的主要尺寸參數(shù)包括()、輪距、總長、總寬、總高、前懸、后懸等。
A.軸距
B.車輪數(shù)
C.通過角
D.整備質(zhì)量
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柴油機可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
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全支承曲軸。
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