CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進(jìn)給之間的掛輪箱、進(jìn)給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動鏈，數(shù)控車床由（）協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運動。

數(shù)控車床對X、Z兩坐標(biāo)清零，再點動運行兩個坐標(biāo)對刀，顯示值是（）。

CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量（）決定。

逐點比較法第一象限順圓弧插補原理中，當(dāng)偏差F>0時（）。

數(shù)據(jù)采樣插補算法對圓弧插補時，插補周期與（）無關(guān)。

?汽車制造過程中，沖壓件、焊接分總成、焊接白車身、檢具及整車檢測為了提高效率和精確程度一般會選用（）進(jìn)行檢測。

旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器有線數(shù)n、倍頻p、分辨率f三個參數(shù)，其關(guān)系式為（）。

旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于數(shù)控車床車削螺紋，其作用為（）。

旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于測量機(jī)械軸的角位移，如果某旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器的線數(shù)200，則檢測角位移的最大單位為（）。

PNP型和NPN型三線傳感器分別有常開式和常閉式的，致使（）。