A.進(jìn)給伺服系統(tǒng)
B.主軸脈沖編碼器
C.主軸箱
D.變頻器
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A.Z、X兩坐標(biāo)顯示值均為相應(yīng)坐標(biāo)點(diǎn)動(dòng)實(shí)際位移
B.Z坐標(biāo)顯示值為該坐標(biāo)點(diǎn)動(dòng)實(shí)際位移、X坐標(biāo)顯示值為該坐標(biāo)直徑位移
C.X坐標(biāo)顯示值為該坐標(biāo)點(diǎn)動(dòng)實(shí)際位移、Z坐標(biāo)顯示值為該坐標(biāo)半徑位移
D.其余選項(xiàng)都不對(duì)
A.編輯
B.空運(yùn)行
C.手動(dòng)運(yùn)行
D.自動(dòng)運(yùn)行
A.Insert 、Delete
B.PageUp、PageDown
C.*、/
D.+、-
A.伺服電機(jī)
B.液壓缸
C.氣壓缸
D.三相交流電機(jī)
A.以1mm為單位的整數(shù)倍
B.不以脈沖當(dāng)量為單位
C.根據(jù)需要輸入計(jì)算機(jī)
D.一個(gè)脈沖當(dāng)量
最新試題
?汽車制造過(guò)程中，沖壓件、焊接分總成、焊接白車身、檢具及整車檢測(cè)為了提高效率和精確程度一般會(huì)選用（）進(jìn)行檢測(cè)。
逐點(diǎn)比較法第一象限順圓弧插補(bǔ)原理中，當(dāng)偏差F>0時(shí)（）。
調(diào)節(jié)手動(dòng)速度的鍵是（）。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于測(cè)量機(jī)械軸的角位移，如果某旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器的線數(shù)200，則檢測(cè)角位移的最大單位為（）。
數(shù)控車床的自動(dòng)換刀刀架采用（）做動(dòng)力源。
A44E910型三線霍爾傳感器有1、2、3三個(gè)接線引腳，其定義為（）。
?雕銑機(jī)（），是在雕刻機(jī)的基礎(chǔ)上加大了主軸、伺服電機(jī)功率。
?孔加工刀具一般可分為兩大類：一類是從實(shí)體材料上加工出孔的刀具，常用的中心鉆、深孔鉆和（）等。
三線光電式傳感器的信號(hào)讀入計(jì)算機(jī)有分壓法、光電隔離法，其實(shí)質(zhì)均是（）。