燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起（）。

燃燒過(guò)程中主要的副產(chǎn)物有（）

火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）

如果火花塞螺紋過(guò)短，伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）

能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是（）

下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）

就車(chē)檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。