當(dāng)樁身有縮徑、離析、空洞及摩擦樁樁底的情況，則反射波與入射波（）。

聲波透射法檢測(cè)，作聲時(shí)修正時(shí)，鋼質(zhì)聲測(cè)管，波速一般可取（）。

碳化深度測(cè)量時(shí)，酚酞指示劑在碳化交界面將從無色變?yōu)椋ǎ?/p>

采用回彈法測(cè)量某構(gòu)件混凝土強(qiáng)度，共檢測(cè)了5個(gè)測(cè)區(qū)，各測(cè)區(qū)強(qiáng)度換算值分別為9MPa，10MPa，11MPa，12MPa，13MPa，則該構(gòu)件混凝土強(qiáng)度推定值為（）。

公路工程基樁應(yīng)?。ǎ渡硗暾詸z測(cè)。

高應(yīng)變測(cè)樁無法達(dá)到以下哪一項(xiàng)目的（）。

聲波透射法檢樁身混凝土的缺陷為防止漏測(cè)，上、下相鄰兩測(cè)點(diǎn)的間距不宜超過（）。

混凝土保護(hù)層厚度實(shí)測(cè)平均值為35.0mm，標(biāo)準(zhǔn)差為2.6mm，合格判定系數(shù)值為1.695，則保護(hù)層厚度特征值為（）。

工程上最常用的測(cè)量拉索索力的方法是（）。

下列哪項(xiàng)修正是回彈法測(cè)量混凝土強(qiáng)度所涉及不到的（）。