當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）

就車檢測噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

哪一個(gè)行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火？（）

限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）

燃油壓力過高不會(huì)引起（）。

如果火花塞螺紋過短，伸入燃燒室的長度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如果沒有火花線是何原因？（）

下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

電動(dòng)汽油泵中的單向閥不是為了（）。