單項(xiàng)選擇題電子商務(wù)物流柔性化的含義是()

A、物流配送中心根據(jù)消費(fèi)者的需求變化靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)
B、物流配送中心采用自動(dòng)分配系統(tǒng)和人工分揀系統(tǒng)相結(jié)合
C、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化相結(jié)合
D、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持與標(biāo)準(zhǔn)化支持


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1.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于信息系統(tǒng)生命周期開發(fā)階段的敘述中,()是不正確的。

A、系統(tǒng)分析階段的目標(biāo)是為系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段提供信息系統(tǒng)的邏輯模型
B、系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段是根據(jù)系統(tǒng)分析的結(jié)果設(shè)計(jì)出信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案
C、系統(tǒng)實(shí)施階段是將設(shè)計(jì)階段的成果部署在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)上
D、系統(tǒng)驗(yàn)收階段是通過試運(yùn)行,以確定系統(tǒng)是否可以交付給最終客戶

2.單項(xiàng)選擇題為了防止航空公司在甲地一個(gè)售票點(diǎn)與在乙地另一售票點(diǎn)同時(shí)出售從城市A到城市B的某一航班的最后一張機(jī)票,航空公司訂票系統(tǒng)必須是()

A、實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)
B、批處理信息系統(tǒng)
C、管理信息系統(tǒng)
D、聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題將項(xiàng)目管理技術(shù)運(yùn)用于日常運(yùn)作,被稱為()

A.帳目編碼
B.以項(xiàng)目為手段進(jìn)行管理
C.目標(biāo)管理
D.工作分解結(jié)構(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題將使沖突積聚起來,并在后來逐步升級(jí)的沖突解決方法是()

A.回避或撤退
B.競爭或逼迫
C.調(diào)停或消除
D.妥協(xié)

最新試題

三個(gè)備選選投資方案的的決策損益表表如下,如果果采用最大最最小決策標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)(悲觀主義義),則選擇()

題型:單項(xiàng)選擇題

嚴(yán)格控制各級(jí)用戶對(duì)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)信息的訪問權(quán)限,包括訪問的方式和內(nèi)容。應(yīng)建立《遠(yuǎn)程接入登記簿》,凡發(fā)生遠(yuǎn)程接入,必須經(jīng)過批準(zhǔn),并如實(shí)記錄遠(yuǎn)程接入的()、()、()、()的問題及批準(zhǔn)和實(shí)施的人員等內(nèi)容。

題型:填空題

對(duì)重要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備要配備備用設(shè)備,制訂應(yīng)急處理方案并定期演練,要定期檢查()情況。

題型:填空題

計(jì)算機(jī)崗位人員調(diào)離崗位,必須嚴(yán)格辦理調(diào)離手續(xù),承諾其調(diào)離后的保密義務(wù)。涉及業(yè)務(wù)保密信息的要害崗位人員調(diào)離單位,必須進(jìn)行(),在規(guī)定的脫密期過后,方可調(diào)離。

題型:填空題

溝通計(jì)劃劃的編制過程程不包括())

題型:單項(xiàng)選擇題

值班人員每日至少()對(duì)關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)線路檢測一次,并做好記錄。每周對(duì)防火墻日志及入侵檢測系統(tǒng)分析一次。

題型:填空題

以下對(duì)機(jī)房消防管理的要求正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列哪些崗位人員可以辦理柜面業(yè)務(wù)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

解決組織中多個(gè)項(xiàng)目之間的資源沖突問題,一般不宜采用的方法是()

題型:單項(xiàng)選擇題

計(jì)算機(jī)崗位人員不得有下列行為()。

題型:多項(xiàng)選擇題