A、汽車(chē)行駛阻力大于附著力
B、汽車(chē)行駛阻力等于附著力
C、汽車(chē)行駛阻力小于或等于附著力
D、汽車(chē)行駛阻力小于附著力
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A、變形
B、油漆
C、裂紋
D、磨損
A、0.5
B、0.6
C、0.8
D、0.4
A、車(chē)容
B、輪胎
C、全車(chē)電氣
D、該車(chē)歷次維修內(nèi)容
A、技術(shù)檔案
B、汽車(chē)說(shuō)明書(shū)
C、行駛證
D、隨車(chē)工具
A、0.07~0.17
B、0.10~0.25
C、0.15~0.25
D、0.05~0.10
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損,可按主銷(xiāo)()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。
輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座,燃油噴出。