A、車容
B、輪胎
C、全車電氣
D、該車歷次維修內(nèi)容
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B、汽車說明書
C、行駛證
D、隨車工具
A、0.07~0.17
B、0.10~0.25
C、0.15~0.25
D、0.05~0.10
A、活塞銷
B、活塞
C、活塞環(huán)
D、汽缸蓋
A、舉升架
B、半軸套管拆裝機(jī)
C、零件清洗機(jī)
D、光磨機(jī)
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。