為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）

如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動齒條時(shí)，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）

下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）

離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。

（）燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合，具有形狀簡單、傳熱損失和流動損失少，經(jīng)濟(jì)性和起動性良好等優(yōu)點(diǎn)。

柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進(jìn)或后退。

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。

油潤滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）

關(guān)于"Z"型傳動推進(jìn)裝置的特點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。