A.兩者都只用于水路運(yùn)輸方式
B.術(shù)語后所指定的地點(diǎn)均為裝運(yùn)港
C.對(duì)于辦理租船訂艙支付運(yùn)費(fèi)，CFR下由賣方負(fù)責(zé)，F(xiàn)OB下是由買方負(fù)責(zé)
D.對(duì)于購(gòu)買保險(xiǎn)支付保費(fèi)，都是由買方負(fù)責(zé)
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A.水果
B.服裝
C.骨灰
D.食品
A.工商行政部門
B.勞動(dòng)部
C.商務(wù)部
D.海關(guān)
A.操作員
B.單證員
C.客服
D.外勤
A.只有一份
B.一式四份
C.一式三份
D.一式兩份
A.海關(guān)
B.外匯管理局
C.工商行政部門
D.中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)
最新試題
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后，檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)（），海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí)，以下正確的是（）。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為（）。
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。
接到托運(yùn)書后，負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營(yíng)銷方式為（）。
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
保稅物流的特征包括（）