A.定期盤點(diǎn)要關(guān)閉倉(cāng)庫(kù)，停止業(yè)務(wù)會(huì)造成損失
B.定期盤點(diǎn)加大了期末的工作量
C.定期盤點(diǎn)不能反映收、發(fā)、存的動(dòng)態(tài)
D.定期盤點(diǎn)可隨時(shí)結(jié)轉(zhuǎn)成本
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A.對(duì)廢次品、不良品減價(jià)的部分，應(yīng)視為盤虧
B.盤點(diǎn)帳貨的差異在容許的范圍內(nèi)，由倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人審核、批準(zhǔn)核銷
C.存貨周轉(zhuǎn)率低、占用資金過(guò)大的庫(kù)存商品宜設(shè)法降低庫(kù)存量
D.帳外商品與庫(kù)存商品應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分，以避免混淆實(shí)際庫(kù)存數(shù)
A.受潮
B.蟲蛀
C.發(fā)霉
D.超過(guò)保險(xiǎn)期限
A.庫(kù)房使用面積
B.貨棚使用面積
C.貨場(chǎng)使用面積
D.倉(cāng)庫(kù)行政區(qū)使用面積
A.形狀對(duì)應(yīng)原則
B.相似性原則
C.明確表示原則
D.重量對(duì)應(yīng)原則
A.木制托盤
B.紙制托盤
C.鋼制托盤
D.塑料托盤
最新試題
分揀過(guò)程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。（）
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。（）
港口的主要功能有：運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。（）
鐵路運(yùn)輸事故處理中，索賠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備：賠償要求書、貨運(yùn)記錄、貨物運(yùn)單、貨票和貨物總發(fā)票等。（）
高速公路指供汽車分向、分車道行駛的公路。（）
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為（）。
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是（）。
鐵路運(yùn)輸?shù)男盘?hào)按設(shè)備形式可分為視覺(jué)信號(hào)和聽覺(jué)信號(hào)兩大類。（）
航空港一般叫做機(jī)場(chǎng)，是由（）組成。
貨運(yùn)記錄是審核和收（發(fā)）貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。（）