A.靈活
B.經(jīng)濟(jì)
C.便利
D.可出租
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A.最大限度流量
B.成本最低
C.存貨最大
D.存貨最低
A.物資儲(chǔ)存和流通
B.物資儲(chǔ)備
C.物資保管
D.調(diào)節(jié)市場(chǎng)供求
A.裝卸
B.包裝
C.流通加工
D.保管
A.減少
B.不變
C.增加
D.不確定
A.空間價(jià)值
B.時(shí)間價(jià)值
C.區(qū)位價(jià)值
D.價(jià)格梯度
最新試題
尊稱(chēng)敬語(yǔ)的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺(jué),也是物流工作人員()體現(xiàn)。
空運(yùn)航班拉貨包括()。
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢(shì)的描述,正確的是()。
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是()。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱(chēng)()。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯(cuò)誤的質(zhì)量問(wèn)題,一般來(lái)說(shuō)責(zé)任人應(yīng)該是()。
根據(jù)顧客需求,提供顧客滿(mǎn)意的物流服務(wù),同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過(guò)程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度,不斷提高物流服務(wù)過(guò)程的增值效益。
根據(jù)車(chē)輛操作手冊(cè),每次出車(chē)前駕駛員應(yīng)進(jìn)行()。
車(chē)輛的平均車(chē)日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車(chē)日。
對(duì)物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查,比較物流過(guò)程實(shí)際執(zhí)行情況與其計(jì)劃的差異,從而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題屬于()。