A.一個(gè)供應(yīng)商報(bào)價(jià)
B.單一供應(yīng)商報(bào)價(jià)
C.沒有競爭建議或報(bào)價(jià)
D.競爭不強(qiáng)建議或報(bào)價(jià)
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A.壓低采購價(jià)格
B.選擇供應(yīng)商快
C.縮短準(zhǔn)備期
D.采供雙方可以交談
A.2;競價(jià)
B.3;談判
C.4;交流
D.5;座談
A.投標(biāo)邀請(qǐng)書
B.招標(biāo)公告
C.邀請(qǐng)公告
D.招標(biāo)邀請(qǐng)書
A.2
B.3
C.4
D.5
A.規(guī)模和信用企業(yè)
B.業(yè)績和能力法人
C.資格和能力企業(yè)
D.資信和業(yè)績法人
最新試題
航在航空貨物運(yùn)輸方式中,()方式費(fèi)率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
以下不屬于采購計(jì)劃包括的內(nèi)容的是()。
防止托盤貨物倒塌的措施不包括()。
采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段,實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中,選擇購買能夠滿足自身需求的()的活動(dòng)過程。
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑,這屬于可行性分析的哪個(gè)方面()。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素()。
采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過(),實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中,選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動(dòng)過程。
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是()。
采購談判是指企業(yè)為(),與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商,達(dá)成協(xié)議,建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。