A.重大
B.大
C.險(xiǎn)性
D.一般
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A.車(chē)站調(diào)度員
B.車(chē)站值班員
C.值班主任
D.扳道員
A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3
A.4000
B.5000
C.5300
D.5500
A.車(chē)站值班員
B.助理值班員
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
D.信號(hào)員
A.側(cè)線(xiàn)通過(guò)
B.正線(xiàn)通過(guò)
C.側(cè)線(xiàn)停車(chē)
D.正線(xiàn)停車(chē)
最新試題
發(fā)車(chē)表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車(chē)。
在線(xiàn)路上人力推運(yùn)各種輕型車(chē)輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車(chē)輛前后各()m處顯示停車(chē)手信號(hào),隨車(chē)移動(dòng)。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車(chē)發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線(xiàn)路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
調(diào)車(chē)作業(yè)在空線(xiàn)上牽引運(yùn)行,調(diào)車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)時(shí),(),以列車(chē)調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
單機(jī)掛車(chē)的輛數(shù),線(xiàn)路坡度不超過(guò)12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過(guò)12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
旅客列車(chē)在任何線(xiàn)路坡道上的緊急制動(dòng)距離,當(dāng)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí)規(guī)定為()m。
牽出線(xiàn)與其相鄰線(xiàn)間的最小距離為()mm。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時(shí),不應(yīng)小于()mm。
車(chē)站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車(chē)進(jìn)路命令時(shí),必須(),正確及時(shí),講清車(chē)次和占用線(xiàn)路(一端有兩個(gè)及其以上列車(chē)運(yùn)行方向或雙線(xiàn)反方向行車(chē)時(shí),應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對(duì)無(wú)誤。