進(jìn)入停車(chē)線停車(chē)時(shí)，準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離和減壓量，防止列車(chē)（），應(yīng)做到一次停妥。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員（動(dòng)車(chē)組司機(jī)）行車(chē)中發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時(shí)，根據(jù)需要適當(dāng)降低運(yùn)行速度，機(jī)車(chē)入庫(kù)后及時(shí)（）。

機(jī)車(chē)乘務(wù)員（動(dòng)車(chē)組司機(jī)）應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全（）、關(guān)鍵道口，做到數(shù)量清楚、地點(diǎn)清楚、發(fā)生問(wèn)題處理措施清楚。

列車(chē)在區(qū)間發(fā)生分離、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障、電力機(jī)車(chē)牽引的列車(chē)遇到接觸網(wǎng)停電或弓網(wǎng)故障等非正常情況被迫停車(chē)時(shí)，必須先做好（）再進(jìn)行處理。

貨物列車(chē)站內(nèi)停車(chē)申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí)，須預(yù)留（）的安全距離，速度控制在5km/h以下。

裝有彈停裝置的機(jī)車(chē)運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車(chē)，故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過(guò)5km/h的（）。

調(diào)車(chē)作業(yè)前，機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，了解（）。

貨物列車(chē)站內(nèi)停車(chē)申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí)，須預(yù)留20m的安全距離，速度控制在（）以下。

運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車(chē)后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車(chē)走行部，有條件時(shí)檢查機(jī)車(chē)閘瓦（片）間隙及（）。

進(jìn)出站、出入庫(kù)及調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程中，機(jī)車(chē)乘務(wù)員應(yīng)集中精力確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。