A.信號機
B.列車
C.滑動門
D.應(yīng)急門
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A.行車組織細(xì)則
B.行車組織規(guī)則
C.車站運營管理細(xì)則
D.車站管理實施細(xì)則
A.逆風(fēng)疏散
B.迎風(fēng)疏散
C.兩邊疏散
D.就近疏散
A、各專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度
B、行車值班員
C、行車調(diào)度員
D、檢修調(diào)度
E、環(huán)控調(diào)度員
F、車輛段調(diào)度
A.封鎖及開通線路
B.無登乘證人員臨時登乘駕駛室
C.列車反方向運行
D.封閉車站及解除封閉
E.列車救援
F.控制權(quán)轉(zhuǎn)換
G.開行工程列車
最新試題
列車運行至慢行地點前,司機應(yīng)集中精力加強瞭望,注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點,根據(jù)需要合理控速,列車尾部全部越過()后再行加速,防止尾部超速。
牽引空重混編列車時,要適量早減壓、少減壓,防止列車起非常造成()。
機車出段前,司機按規(guī)定程序試驗機車制動機,確認(rèn)()良好,方可出庫牽引列車。
貨物列車站內(nèi)停車申請?zhí)厥馇靶袝r,須預(yù)留20m的安全距離,速度控制在()以下。
列車開車前確認(rèn)機車總風(fēng)、()壓力和操縱臺各儀表顯示,確認(rèn)開關(guān)、牽引手柄、自(單)閥手柄位置。
掛車后須掌握列車編組情況,按規(guī)定進(jìn)行列車制動試驗,檢查()的變化情況。
救援機車進(jìn)入?yún)^(qū)間后,密切注意地面(),與被救援列車司機加強聯(lián)系,及時掌握被救援列車的準(zhǔn)確位置。
列車制動機試驗時,發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時,及時通知()進(jìn)行處理。
發(fā)現(xiàn)火情時,電力機車應(yīng)立即降下受電弓,內(nèi)燃機車應(yīng)停止()工作,并斷開蓄電池閘刀等機車電源,按規(guī)定進(jìn)行處置。
進(jìn)入停車線停車時,準(zhǔn)確掌握制動時機、制動距離和減壓量,防止列車(),應(yīng)做到一次停妥。