A、2分
B、3分
C、1分
D、10分
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A、PC梁
B、道岔
C、車輛轉(zhuǎn)向架
D、自動控制系統(tǒng)
A、回空
B、救援
C、專運
D、臨時
A、回空
B、救援
C、專運
D、臨時
A、三分鐘以上
B、二十分鐘以上
C、三分鐘以下
D、三分鐘以上二十分鐘以內(nèi)
A、淺藍色與白色
B、粉紅色與白色
C、白色與粉紅色
D、白色與淺藍色
最新試題
列車站后折返時,按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。
客服中心崗引導乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
發(fā)生嚴重客傷事件時,行車值班員接到報告后應(yīng)立即報告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。
票務(wù)處負責預賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負責。
()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
軌道交通運營企業(yè)負責向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
BOM操作管理要求有哪些()