單項(xiàng)選擇題車站、區(qū)間的通風(fēng)設(shè)備發(fā)生運(yùn)行故障,造成功能失效屬于()。

A、重大事故
B、大事故
C、一般事故
D、事故苗子


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1.單項(xiàng)選擇題白色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)是()。

A、引導(dǎo)信號(hào)
B、停車信號(hào)
C、減速信號(hào)
D、道岔開通信號(hào)

2.單項(xiàng)選擇題列車側(cè)向通過關(guān)節(jié)可撓型道岔的最大速度為()。

A、30km/h
B、20km/h
C、25km/h
D、27km/h

4.單項(xiàng)選擇題團(tuán)體乘車多少人數(shù)實(shí)行9折優(yōu)惠:()。

A、50人以上
B、60人以上
C、30人以上
D、100人以上

5.單項(xiàng)選擇題按列車車次劃分,屬于上行救援列車的車次號(hào)是()。

A、11528
B、11411
C、10802
D、10606

最新試題

車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營(yíng)銷類活動(dòng)()

題型:多項(xiàng)選擇題

列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些屬于車站屬地公共資源()

題型:多項(xiàng)選擇題

()是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心,對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題