A、拋繩器4具或拋繩槍1套
B、火箭降落傘火焰信號6枚
C、通用應急報警系統(tǒng)1套
D、救生圈6只，其中帶有自亮浮燈的救生圈3只
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A、所有船舶，船上每人至少應配備1件任意型式的救生衣
B、供值班人員使用的救生衣可存放在駕駛室、錨鏈艙、應急逃生通道和任何其他有人的地方
C、客船還應配備至少為船上乘客人數3%的適合兒童穿著的救生衣
D、客滾船和貨船上配備的每件救生衣應配備1盞救生衣燈，其他客船應在5%的救生衣上配備1盞救生衣燈
A、船長LL：系指最深分艙載重線兩端的垂線間量得的長度
B、無論何時建造的貨船，如改裝成客船，改裝完成之日應按客船看待
C、貨船的干舷甲板可取為艙壁甲板
D、供船員起居和使用的處所，亦應作乘客處所看待
A、青銅
B、青銅
C、鋼制
D、認可的延性材料
A、按有關規(guī)定建立檔案管理制度，實施有效管理
B、配備必要的通信、交通工具
C、具有制定和維護規(guī)范的能力
D、按照主管機關要求建立和運行“船舶法定檢驗質量管理體系”，并通過主管機關或其認可的審核機構對其進行的認證
A、因檢驗方面的問題導致船舶發(fā)生一般事故
B、所檢驗發(fā)證的船舶檔案中必要的技術資料不全
C、因檢驗原因導致證書與實船不符或證書上出現原則錯誤
D、未嚴格執(zhí)行收費規(guī)定，改變收費標準
最新試題
簽發(fā)船舶噸位證書應送審哪些圖紙，請注明備查或審批。
某近海散貨船在安檢過程中被要求在備注欄中增加相應的說明，說明其適裝貨物的種類。請就此相要求加以說明。
一驗船師在檢驗一艘在建的4900總噸近海油船時，發(fā)現測深儀換能器的安裝位置在尾部靠近螺旋槳處，工作面上已涂上油漆。換能器上方為舵機艙，這種安裝正確嗎？該驗船師向工廠提出整改意見應至少包括幾個方面？
某近海航區(qū)散貨船，船長88m，船舶額定乘員14人，該船救生設備現配有1只15人救生閥，問該船救生設備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設備才能滿足？
什么是“DSC”？海船所配備的哪些無線電設備需具備DSC功能。
應急電源的布置應符合什么要求？
下列哪些處所屬于A類機器處所：駕駛室、有作為主推進內燃機的機艙、燃油鍋爐艙、應急消防泵艙（機器功率30kw）
某散貨船主尺度，總噸，營運海區(qū)為近海航區(qū)（A1+A2）配有甚高頻無線電裝置、奈伏泰斯接收機、衛(wèi)星緊急無線電示位標、救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達應答器本船規(guī)范要求救生筏雙向甚高頻無線電話、搜救雷達應答器的配備數量為多少？簡述船舶檢驗中對衛(wèi)星緊急無線電示位標應重點檢查哪些內容？對救生筏雙向甚高頻無線電話電池的有限期一般為幾年及如何保存？如何保證其有效性？
冬季航行于青島以北的船舶，其各種裝載情況是否均要計算結冰的穩(wěn)性？
一驗船師在現場檢驗一艘在建的5000總噸近海貨船時，發(fā)現該船的應急電源設置為1臺50KW發(fā)電機，應急發(fā)電機安裝在機艙內，應急配電板安裝在機艙監(jiān)控室內。針對上述情況，該驗船師應如何向工廠提出整改意見？