A、船長LL:系指最深分艙載重線兩端的垂線間量得的長度
B、無論何時(shí)建造的貨船,如改裝成客船,改裝完成之日應(yīng)按客船看待
C、貨船的干舷甲板可取為艙壁甲板
D、供船員起居和使用的處所,亦應(yīng)作乘客處所看待
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A、青銅
B、青銅
C、鋼制
D、認(rèn)可的延性材料
A、按有關(guān)規(guī)定建立檔案管理制度,實(shí)施有效管理
B、配備必要的通信、交通工具
C、具有制定和維護(hù)規(guī)范的能力
D、按照主管機(jī)關(guān)要求建立和運(yùn)行“船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系”,并通過主管機(jī)關(guān)或其認(rèn)可的審核機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行的認(rèn)證
A、因檢驗(yàn)方面的問題導(dǎo)致船舶發(fā)生一般事故
B、所檢驗(yàn)發(fā)證的船舶檔案中必要的技術(shù)資料不全
C、因檢驗(yàn)原因?qū)е伦C書與實(shí)船不符或證書上出現(xiàn)原則錯(cuò)誤
D、未嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)規(guī)定,改變收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
A、一年;
B、兩年;
C、三年;
D、五年
A、公正誠信原則
B、嚴(yán)格自律原則
C、依法執(zhí)業(yè)原則
最新試題
某沿海成品油船,設(shè)計(jì)載重量為1500載重噸,船寬B=12m?,F(xiàn)貨油艙區(qū)域設(shè)置的雙層底高度為0.75m,問該船雙層底的高度是否符合要求?
簽發(fā)船舶噸位證書應(yīng)送審哪些圖紙,請注明備查或?qū)徟?/p>
某15000DWT近海貨船,其設(shè)計(jì)進(jìn)水角位置在救生甲板室舷窗下緣。該船應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)在主甲板上的應(yīng)急發(fā)電機(jī)室,并且應(yīng)急發(fā)電機(jī)室進(jìn)水后會流入機(jī)艙,由于應(yīng)急發(fā)電機(jī)采用風(fēng)冷卻方式,因此施工中在應(yīng)急發(fā)電機(jī)室的后壁上開設(shè)了百葉窗,驗(yàn)船師在檢驗(yàn)中提出應(yīng)急發(fā)電機(jī)的安裝存在問題是?
下列哪些處所屬于A類機(jī)器處所:駕駛室、有作為主推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的機(jī)艙、燃油鍋爐艙、應(yīng)急消防泵艙(機(jī)器功率30kw)
對船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些?
什么是“DSC”?海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。
冬季航行于青島以北的船舶,其各種裝載情況是否均要計(jì)算結(jié)冰的穩(wěn)性?
某沿海3000總噸散貨船在檢驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)該船未設(shè)應(yīng)急發(fā)電機(jī),只設(shè)有應(yīng)急蓄電池室,室內(nèi)安放有應(yīng)急配電板及蓄電池組。請指出錯(cuò)誤。
某15000DWT近海貨船,主機(jī)型號為: 6PC2-5L,額定功率為2868KW,該船設(shè)有應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)組作為應(yīng)急電源,其應(yīng)該在緊急情況下為哪些處所提供應(yīng)急照明?
某近海散貨船在安檢過程中被要求在備注欄中增加相應(yīng)的說明,說明其適裝貨物的種類。請就此相要求加以說明。