A、檢查船用產(chǎn)品證書
B、檢查拋射體數(shù)量
C、檢查拋射繩根數(shù)
D、檢查拋射體的有效期
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A、救生筏及其存放裝置不會妨礙任何其他救生艇筏或救助艇的操作
B、在切實可行的情況下,位于安全并有遮蔽的地方,并加以保護免受火災和爆炸引起的損壞
C、每只救生筏的存放應將其首纜牢固的系在船上
D、救生筏的存放應能在用人工將其從系固裝置上解脫時,一次釋放一只筏
A、船員餐室
B、文娛室
C、船員室
D、駕駛室
A、直接通向桑拿房的浴室可視為桑拿房的一部分,這種情況下,桑拿房和浴室之間的門不必隔熱至A-60級標準
B、在桑拿房內(nèi)不允許艙壁和天花板上采用傳統(tǒng)的木襯板
C、蒸汽爐上方的天花板應襯有不然襯板,并至少留有30mm厚的空隙
D、桑拿房內(nèi)允許使用傳統(tǒng)木質(zhì)長凳,桑拿房的門應向外推開
A、組成生活用氣體燃料系統(tǒng)的燃具、氣瓶、管路及減壓閥等應是經(jīng)認可的產(chǎn)品,并應滿足其預定用途
B、使用氣體燃料處所的門、窗應通向開敞甲板處所,且應為向內(nèi)開啟
C、從氣瓶往爐灶和熱水器輸送氣體燃料的管路,在減壓閥前應以鋼或其他等效的材料制造,減壓閥后可采用撓性軟管
D、氣瓶應有牢靠的系固裝置,固緊的瓶箍應能方便、快速地脫開,鋼瓶底部應有防撞擊的木質(zhì)墊料
A、對于2010年9月1日之前建造的船舶,或者2010年9月1日前安裝的柴油機,選取日期為先者,檢查確認其外部高壓燃油管路采用的套管保護系統(tǒng)以及燃油泄漏和收集措施是是否滿足相關要求
B、對2010年9月1日之前建造的各級客船,檢查確認緊急逃生呼吸裝置的配備數(shù)量和位置是否滿足相關要求
C、對2010年9月1日之前建造的客滾船和貨滾船,檢查確認閉式滾裝處所、閉式車輛處所和閉式特種處所的排水口防止堵塞的措施是否滿足相關要求
D、對2010年9月1日之前建造的貨船,檢查確認固定式滅火系統(tǒng)的配備和安裝是否滿足相關要求
最新試題
氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗,主要包括以下哪幾項()
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
某500總噸及以上國際航行船舶,應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害,對主配電板和應急配電板的布置有何要求?
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求,應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設置臨時應急電源,臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求,以下哪些說法是錯誤的()
國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
服務于機艙的動力通風系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?