A、模擬條件對系統(tǒng)的安全裝置和報警器進行檢查和試驗
B、認為必要時對惰性氣體發(fā)生器、洗滌塔、鼓風機進行拆檢檢查
C、吹灰鼓風機聯(lián)鎖試驗，當吹灰鼓風機運轉(zhuǎn)時，惰性氣體系統(tǒng)自動關(guān)閉
D、內(nèi)部檢查甲板水封，并檢查核止回閥的狀況
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A、甲板水封的高壓報警
B、甲板水封的低壓報警
C、甲板水封的高水位報警
D、甲板水封的低水位報警
A、操作狀態(tài)下，對惰性氣體系統(tǒng)進行外觀檢查
B、操作狀態(tài)下進行功能試驗，盡可能對安全裝置和報警器采用模擬條件進行檢查、試驗
C、內(nèi)部檢查甲板水封，并檢查核止回閥的狀況
D、吹灰鼓風機聯(lián)鎖試驗，當吹灰鼓風機運轉(zhuǎn)時，惰性氣體系統(tǒng)自動關(guān)閉
A、惰性氣體總管內(nèi)含氧量過高
B、惰性氣體總管內(nèi)氣體壓力過低
C、惰性氣體總管內(nèi)氣體溫度過低
D、甲板水封供水壓力過低
A、在車間以1.25倍設(shè)計壓力做液壓試驗
B、在車間以1.5倍設(shè)計壓力做液壓試驗
C、裝船后以1.25倍設(shè)計壓力做密性試驗
D、裝船后以1.5倍設(shè)計壓力做密性試驗
A、一般選擇總液面為最大貨油艙來進行
B、一般選擇總液面為最大的一組相毗鄰的貨油艙來進行
C、消防總管用于固定泡沫時應(yīng)按所需壓力使用2只水槍
D、消防總管用于固定泡沫時應(yīng)按所需壓力使用1只水槍
最新試題
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復，才能簽署證書（）
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
簡述水密及風雨密的定義。
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路，認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
服務(wù)于機艙的動力通風系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）