A、軸系下水前檢查
B、舵系下水前檢查
C、主機(jī)的下水前運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
D、應(yīng)急照明的效用試驗(yàn)
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你可能感興趣的試題
A、查明舵牢靠固定在零位上
B、焊接質(zhì)量檢查
C、裝配間隙的檢查
D、核對船用產(chǎn)品證書
A、查明舵牢靠固定在零位上
B、完成舵系安裝檢驗(yàn)
C、裝配間隙的檢查
D、核對船用產(chǎn)品證書
A、舵葉最大轉(zhuǎn)動角度檢查
B、舵系中心線與船體中心線的檢查
C、裝配間隙的檢查
D、零位檢查
A、尺寸記錄
B、磁粉檢驗(yàn)報(bào)告
C、舵系的裝配
D、焊接質(zhì)量
A、舵葉
B、舵桿
C、舵軸
D、舵銷
最新試題
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗(yàn)并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()
某驗(yàn)船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?