鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

按工作性質(zhì)，屬于通過(guò)樞紐的有（）

一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）

機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過(guò)程包括（）

重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>