A.低壓側(cè)泄油和補(bǔ)油
B.高壓測(cè)泄油和補(bǔ)油
C.高壓測(cè)泄油,低壓測(cè)補(bǔ)油
D.排出側(cè)泄油,吸入側(cè)補(bǔ)油
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A.防油泵排壓過(guò)高
B.防制動(dòng)時(shí)油馬達(dá)及出油管路油壓過(guò)高
C.調(diào)節(jié)油泵排壓穩(wěn)定
D.調(diào)節(jié)油馬達(dá)工作壓力穩(wěn)定
A.制動(dòng)較可靠
B.負(fù)載變動(dòng)時(shí)下降耗功
C.油粘度變化時(shí)下降耗功變化小
D.下降時(shí)能回收能量
A.單向節(jié)流閥
B.液控單向閥
C.遠(yuǎn)控平衡閥
D.調(diào)速閥
A.制動(dòng)較可靠
B.輕載下降能耗大
C.油溫低下降能耗增加多
D.適用于載荷變動(dòng)不大的場(chǎng)合
A.執(zhí)行元件的速度隨滑閥位移變化平緩
B.油液發(fā)熱比并聯(lián)節(jié)流型換向節(jié)流閥輕
C.系統(tǒng)中無(wú)須另設(shè)溢流閥
D.通執(zhí)行元件流量受負(fù)載變化影響很小
最新試題
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
如圖所示,閥件3是()閥。