甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）

在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。

如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般取（）為好。

管路常用的焊接連接有（）等方法。

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn)，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn)，同時(shí)，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。

管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。

逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）

管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。