A.在船舶進(jìn)入其港口或近岸裝卸站時(shí)對(duì)該船進(jìn)行調(diào)查
B.滯留該船
C.將該船驅(qū)逐處境
D.禁止船舶排放壓載水直至威脅被消除
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.警告該船
B.滯留該船
C.將該船驅(qū)逐出境
D.禁止該船舶排放壓載水直至威脅被消除
如果船舶被查處違反《控制和管理船舶壓載水和沉積物國際公約》，船旗國和/或在其港口或近岸裝卸站營運(yùn)的當(dāng)事國，可以采取哪些措施（）。
Ⅰ．法律制裁；
Ⅱ．檢查；
Ⅲ．警告、滯留或遣散等。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
根據(jù)《控制和管理船舶壓載水和沉積物國際公約》，“壓載水”系指為控制船舶縱傾（）而加裝到船上的水及其懸浮物。
Ⅰ．橫傾；
Ⅱ．吃水；
Ⅲ．穩(wěn)性或應(yīng)力。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
當(dāng)加裝或排放壓載水時(shí)，應(yīng)按照適合的記錄格式進(jìn)行記錄，并可供港口國當(dāng)局查閱。記錄內(nèi)容至少包括（）。
Ⅰ．日期；
Ⅱ．地理位置；
Ⅲ．船舶壓載艙或貨艙編號(hào)。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
MARPOL 73/78附則Ⅵ對(duì)船舶空氣污染物的排放控制措施包括：（）.
①限制船上焚燒
②締約國政府提供接收設(shè)施
③燃油質(zhì)量控制
A.③
B.①③
C.①②③
D.②③
最新試題
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對(duì)不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。