調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。

接近被連掛的車輛時(shí)，調(diào)車速度規(guī)定為（）。

未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。

在晝間遇降霧，暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號(hào)顯示距離不足（）m應(yīng)使用夜間信號(hào)。

車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。

在超過（）坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)有安全措施。

調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)的顯示要求。沒有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車，信號(hào)不清（）。

用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號(hào)。

因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)（）、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈，顯示（），表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車。