A.攏起的黃色
B.攏起的紅色
C.展開的黃色
D.展開的紅色
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A.側(cè)線準(zhǔn)備停車
B.準(zhǔn)備停車
C.正線準(zhǔn)備通過
D.側(cè)線準(zhǔn)備通過
A.重大
B.大
C.險性
D.一般
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.值班主任
D.扳道員
A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3
A.4000
B.5000
C.5300
D.5500
最新試題
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。
關(guān)閉車輛的()、停止制動機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時,司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報信號通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長。
我國鐵路行車基本閉塞法有()三種。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
引導(dǎo)手信號,準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場或車站,為晝間()信號旗高舉頭上左右搖動。