A.油品配載
B.安全運(yùn)輸
C.計(jì)劃裝卸
D.油船的配載
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你可能感興趣的試題
A.工作平臺(tái)
B.泵站
C.引橋
D.橡膠梯
A.近岸式固定碼頭
B.近岸式浮碼頭
C.棧橋式碼頭
D.棧橋式裝卸碼頭
A.近岸式浮碼頭
B.近岸式碼頭
C.棧橋式固定碼頭
D.棧橋式裝卸碼頭
A.近岸式固定碼頭
B.近岸式移動(dòng)碼頭
C.棧橋式碼頭
D.棧橋式裝卸碼頭
A.靜態(tài)計(jì)量
B.動(dòng)態(tài)計(jì)量
C.人工檢尺
D.容積表為準(zhǔn)
最新試題
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
為了防止管道滲漏,管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處,應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù),適時(shí)更換()和填料。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中,必須保持最大的()