單項(xiàng)選擇題收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù)，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
A.分輸站計(jì)量員
B.三方計(jì)量員
C.收油庫(kù)計(jì)量員
D.發(fā)油庫(kù)計(jì)量員
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
A.直接接觸
B.間接接觸
C.相對(duì)接觸
D.相互作用
2.單項(xiàng)選擇題裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
A.凍裂
B.銹蝕
C.堵塞
D.以上都是
3.單項(xiàng)選擇題水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
A.班長(zhǎng)
B.計(jì)量員
C.化驗(yàn)員
D.主任或值班主任
4.單項(xiàng)選擇題為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補(bǔ)償器填料處，應(yīng)加強(qiáng)檢查和維護(hù)，適時(shí)更換（）和填料。
A.墊片
B.機(jī)械密封
C.防腐層
D.螺栓
5.單項(xiàng)選擇題電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）
A.管道震動(dòng)
B.出口壓力高于進(jìn)口壓力
C.球閥關(guān)小
D.接線變松
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如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門(mén)（）不正常。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)（）月，后續(xù)檢定一般不超過(guò)（）月。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
黏油卸車時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題