單項選擇題在具備良好轉換設備和通信記錄裝置的條件下，對（）的調度命令，可使用列車無線調度通信設備向值乘司機轉達。
A.列尾裝置故障
B.單機掛車
C.利用本無機車作業(yè)
D.變更列車徑路
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1.單項選擇題在具備良好轉接設備和通信記錄裝置條件下，對旅客列車以外的列車（），可使用列車無線調度通信設備向司機、運轉車長轉達調度命令。
A.變更運行徑路
B.在非到發(fā)線上接車
C.利用本務機車作業(yè)
D.超長或欠軸
2.單項選擇題在具備良好轉接設備和通信記錄裝置條件下，對（）的調度命令，可使用列車無線調度通信設備向司機、運轉車長轉達。
A.臨時停運列車
B.加開列車
C.變更列車徑路
D.開行路用列車
3.單項選擇題在具備良好轉換設備和通信記錄裝置的條件下，對（）的調度命令，可使用列車無線調度通信設備向值乘司機、運轉車長轉達。
A.變更行車閉塞法
B.變更列車徑路
C.封閉區(qū)間
D.開通區(qū)間
4.單項選擇題計算車站運輸指標時，港口站接運的水陸聯(lián)運貨物的裝車，按（）計算。
A.增加使用車
B.增加卸空車
C.裝車數(shù)
D.卸車數(shù)
5.單項選擇題計算車站運輸指標時，水陸聯(lián)運貨物在港口站的卸車，按（）計算。
A.增加使用車
B.增加卸空車
C.裝車數(shù)
D.卸車數(shù)
最新試題
最高行車速度不超過140km/h時，站內正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標準距離是（）mm。
題型：單項選擇題
未配調車組的中間站或調查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。
題型：單項選擇題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。
題型：單項選擇題
調車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計算。
題型：單項選擇題
跟蹤出站調車，只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調車通知書。
題型：單項選擇題
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內設置（）。
題型：單項選擇題
超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調車。
題型：單項選擇題
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。
題型：單項選擇題
蜜蜂車與整車裝運1059農藥車必須掛入同一列車時，至少應隔離（）輛，且蜜蜂車應掛入農藥車前部。
題型：單項選擇題
調車機車司機在作業(yè)中，應正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準動車，信號不清（）。
題型：單項選擇題