單項(xiàng)選擇題計(jì)算車站運(yùn)輸指標(biāo)時(shí),整車集裝箱在終到站到達(dá)自站集裝箱的換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)一半及以上的卸車,按()統(tǒng)計(jì)。

A.卸空車
B.增加卸空車
C.卸車數(shù)
D.集裝箱


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5.單項(xiàng)選擇題列車冒進(jìn)出站信號(hào)機(jī),以調(diào)車方式退回出站信號(hào)機(jī)前方,辦妥閉塞并準(zhǔn)備發(fā)車進(jìn)路后()發(fā)車。

A.顯示發(fā)車信號(hào)
B.開(kāi)放出站信號(hào)機(jī)
C.發(fā)給路票
D.發(fā)給調(diào)度命令

最新試題

蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí),至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接近被連掛的車輛時(shí),調(diào)車速度規(guī)定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),是()手信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號(hào)顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號(hào),隨車移動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書(shū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離,當(dāng)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí)規(guī)定為()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題